Sciage & découpe béton sur mesure
Partenaire de référence du gros œuvre luxembourgeois depuis plus de 25 ans, FOR-SCI-TECH assure le sciage mural sur rail, la découpe de dalles, le sciage au câble diamanté sans limite d’épaisseur et le sciage compas jusqu’à 8,60 m. Découpes nettes, rectilignes, sans poussière résiduelle et sans microfissuration pour la structure porteuse.
Haute Fréquence • Zéro Vibration
Guidage laser rigide et précision chirurgicale
Procédés de découpe diamantée adaptés à chaque configuration
Nos équipements électriques haute fréquence et électro-hydrauliques interviennent sur tous types de béton armé, roches et maçonneries massives.
Sciage Mural sur Rail
Guidage laser rigide sur rail cranté pour des découpes murales d’une rectitude absolue, sans éclat ni reprise au mortier.
- Création de portes, baies vitrées et trémies
- Arasement et dérasement précis de voiles porteurs
- Pilotage haute fréquence 100 % télécommandé
Sciage de Sol & Dallages
Scies de sol automotrices électriques ou thermiques pour la découpe de radiers épais, dallages industriels et voiries en enrobé.
- Tranchées techniques pour canalisations & gaines
- Trémies pour escaliers, ascenseurs et monte-charges
- Joints de dilatation nets sans épaufrure
Sciage au Câble Diamanté
La solution pour les ouvrages d’art, ponts, massifs de fondation et structures béton où le diamètre des disques traditionnels est dépassé.
- Découpe d’éléments béton d’épaisseur illimitée
- Sectionnement de piles, culées et radiers massifs
- Intervention en milieu confiné ou subaquatique
La plus grande scie compas d’Europe !
Pour les percements circulaires de grande envergure où le carottage individuel ou le sciage polygonal ne conviennent pas, FOR-SCI-TECH met en œuvre sa scie compas exclusive sur axe pivot.
Cette technologie de découpe circulaire continue permet d’ouvrir radiers, dalles et voiles avec une géométrie courbe parfaite, sans raccord d’angle, tout en maintenant l’intégrité statique des ferraillages adjacents.
Ouvertures circulaires de très grand diamètre pour trémies ou verrières.
Finition nette prête à l’intégration, zéro ragréage nécessaire.
Notre processus de découpe certifié
De l’étude statique préalable à l’évacuation des blocs béton sciés.
Étude & Traçage Laser
Analyse de la faisabilité, détection préalable des armatures et traçage laser millimétrique des lignes de coupe.
Fixation des Rails
Ancrage rigide des rails de guidage pour garantir une planéité absolue et zéro déviation de la lame.
Sciage Haute Fréquence
Découpe automatisée par passes successives avec arrosage contrôlé et captage des eaux de refroidissement.
Dépose & Évacuation
Étaiement, dépose par palonnier ou engin de levage et évacuation immédiate dans nos bennes propriétaires.
Nos réalisations en images
Retrouvez nos interventions de sciage de haute technicité sur les ouvrages majeurs du Grand-Duché.
Pont Adolphe • Luxembourg-Ville
Sciage de précision et sectionnement au câble d’éléments massifs lors de la réhabilitation historique de l’ouvrage d’art.
Siège International Ferrero • Findel
Création d’ouvertures de grande dimension dans des voiles en béton armé haute densité avec finitions impeccables.
Questions techniques sur le sciage béton
Nos réponses d’experts pour préparer votre intervention en toute sérénité.
Q1
Quelle est la différence entre le sciage mural sur rail et le sciage au câble ?
Le sciage mural sur rail utilise un disque diamanté guidé avec une précision chirurgicale pour découper jusqu’à 1 000 mm d’épaisseur (ouvertures de portes, fenêtres, trémies). Le sciage au câble diamanté entraîne une boucle de câble sertie de perles diamantées à grande vitesse ; il n’a aucune limite théorique d’épaisseur et convient parfaitement aux massifs épais, culées de ponts et éléments non accessibles des deux côtés.
Q2
Le sciage diamanté génère-t-il des vibrations pour les bâtiments voisins ?
Non, aucune vibration préjudiciable. Contrairement aux marteaux-piqueurs ou brise-roches qui fragilisent la structure et peuvent causer des fissures dans les locaux mitoyens, le sciage diamanté fonctionne par abrasion continue. Il préserve intégralement la solidité statique de l’ouvrage et permet des interventions dans des bâtiments habités ou en exploitation.
Q3
Comment gérez-vous l’eau de découpe et la propreté du chantier ?
Toutes nos découpes sous eau sont associées à des systèmes d’aspiration des boues à la source. Nous installons des protections étanches et utilisons des collecteurs industriels haute dépression pour recycler ou évacuer les eaux de refroidissement, évitant tout écoulement dans les étages inférieurs ou les zones techniques.
Q4
Pouvez-vous intervenir de nuit ou lors d’arrêts techniques programmés ?
Oui. Nous intervenons fréquemment en horaires décalés, de nuit ou le week-end (comme lors de notre chantier sur le pont Büchler au-dessus des caténaires CFL) pour nous conformer aux impératifs d’exploitation ferroviaire, commerciale ou industrielle au Luxembourg.